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機械裝配技術(shù)技巧

2018/3/20 13:28:15 點(diǎn)擊:16085

一、作業(yè)前準備

(1)作業(yè)資料:包括總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM表等,直至項目結束,必須保證圖紙的完整性、整潔性、過(guò)程信息記錄的完整性。

(2)作業(yè)場(chǎng)所:零件擺放、部件裝配必須在規定作業(yè)場(chǎng)所內進(jìn)行,整機擺放與裝配的場(chǎng)地必須規劃清晰,直至整個(gè)項目結束,所有作業(yè)場(chǎng)所必須保持整齊、規范、有序。

(3)裝配物料:作業(yè)前,按照裝配流程規定的裝配物料必須按時(shí)到位,如果有部分非決定性材料沒(méi)有到位,可以改變作業(yè)順序,然后填寫(xiě)材料催工單交采購部。

(4)裝配前應了解設備的結構、裝配技術(shù)和工藝要求。

 

二、基本規范

(1)機械裝配應嚴格按照設計部提供的裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配,嚴禁私自修改作業(yè)內容或以非正常的方式更改零件。

(2)裝配的零件必須是質(zhì)檢部驗收合格的零件,裝配過(guò)程中若發(fā)現漏檢的不合格零件,應及時(shí)上報。

(3)裝配環(huán)境要求清潔,不得有粉塵或其它污染,零件應存放在干燥、無(wú)塵、有防護墊的場(chǎng)所。

(4)裝配過(guò)程中零件不得磕碰、切傷,不得損傷零件表面,或使零件明顯彎、扭、變形,零件的配合表面不得有損傷。

(5)相對運動(dòng)的零件,裝配時(shí)接觸面間應加潤滑油(脂)。

(6)相配零件的配合尺寸要準確。

(7)裝配時(shí),零件、工具應有專(zhuān)門(mén)的擺放設施,原則上零件、工具不允許擺放在機器上或直接放在地上,如果需要的話(huà),應在擺放處鋪設防護墊或地毯。

(8)裝配時(shí)原則上不允許踩踏機械,如果需要踩踏作業(yè),必須在機械上鋪設防護墊或地毯,重要部件及非金屬強度較低部位嚴禁踩踏。

 

三、聯(lián)接方法

(1)螺栓聯(lián)接

1)螺栓緊固時(shí),不得采用活動(dòng)扳手,每個(gè)螺母下面不得使用1個(gè)以上相同的墊圈,沉頭螺釘擰緊后,釘頭應埋入機件內,不得外露。

2)一般情況下,螺紋連接應有防松彈簧墊圈,對稱(chēng)多個(gè)螺栓擰緊方法應采用對稱(chēng)順序逐步擰緊,條形連接件應從中間向兩方向對稱(chēng)逐步擰緊。

3)螺栓與螺母擰緊后,螺栓應露出螺母1-2個(gè)螺距;螺釘在緊固運動(dòng)裝置或維護時(shí)無(wú)須拆卸部件的場(chǎng)合,裝配前螺絲上應加涂螺紋膠。

4)有規定擰緊力矩要求的緊固件,應采用力矩扳手,按規定擰緊力矩緊固。未規定擰緊力矩的螺栓,其擰緊力矩可參考《附表》的規定。

(2)銷(xiāo)連接

1)定位銷(xiāo)的端面一般應略高出零件表面,帶螺尾的錐銷(xiāo)裝入相關(guān)零件后,其大端應沉入孔內。

2)開(kāi)口銷(xiāo)裝入相關(guān)零件后,其尾部應分開(kāi)60°-90°。

(3)鍵聯(lián)接

機械裝配技術(shù)技巧

1)平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸,其配合面間不得有間隙。

2)間隙配合的鍵(或花鍵)裝配后,相對運動(dòng)的零件沿著(zhù)軸向移動(dòng)時(shí),不得有松緊不均現象。

3)鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%,且不接觸部分不得集中于一處;外露部分的長(cháng)度應為斜面長(cháng)度的10%-15%。

(4)鉚接

 

機械裝配技術(shù)技巧

1)鉚接的材料和規格尺寸必須符合設計要求,鉚釘孔的加工應符合有關(guān)標準規定。

2)鉚接時(shí)不得破壞被鉚接零件的表面,也不得使被鉚接零件的表面變形。

3)除有特殊要求外,一般鉚接后不得出現松動(dòng)現象,鉚釘的頭部必須與被鉚接零件緊密接觸,并應光滑圓整。

(5)脹套聯(lián)接

 

機械裝配技術(shù)技巧

脹套裝配:在脹套涂上潤滑油脂,將脹套放入裝配的轂孔中,套入安裝軸后調整好裝配位置,然后擰緊螺栓。擰緊的次序以開(kāi)縫為界,左右交叉對稱(chēng)依次先后擰緊,確保達到額定力矩值。

(6)緊定聯(lián)接

機械裝配技術(shù)技巧

    錐端緊定螺絲的錐端和坑眼應均為90°,緊定螺絲應對準坑眼擰緊。

四、滾動(dòng)軸承的裝配

1)軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質(zhì)存在。

2)軸承裝配時(shí)應在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無(wú)型號的一端應朝里,即靠軸肩方向。

3)軸承裝配時(shí)應使用專(zhuān)用壓具,嚴禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時(shí)加力的大小、方向、位置應適當,不應使保護架或滾動(dòng)體受力,應均勻對稱(chēng)受力,保證端面與軸垂直。

4)軸承內圈端面一般應緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。

5)滾動(dòng)軸承裝好后,相對運動(dòng)件的轉動(dòng)應靈活、輕便,如果有卡滯現象,應檢查分析問(wèn)題的原因并作相應處理。

6)軸承裝配過(guò)程中,若發(fā)現孔或軸配合過(guò)松時(shí),應檢查公差;過(guò)緊時(shí)不得強行野蠻裝配,都應檢查分析問(wèn)題的原因并作相應處理。

7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時(shí)軸向間隙符合圖紙及工藝要求。

8)對采用潤滑脂的軸承及與之相配合的表面,裝配后應注入適量的潤滑脂。對于工作溫度不超過(guò)65℃的軸承,可按GB491-65《鈣基潤滑脂》采用ZG-5潤滑脂;對于工作溫度高于65℃的軸承,可按GB492-77《鈣基潤滑脂》采用ZN-2ZN-3潤滑脂。

9)普通軸承在正常工作時(shí)溫升不應超過(guò)35℃,工作時(shí)的最高溫度不應超過(guò)70℃。

 

五、直線(xiàn)軸承的裝配

1)組裝前,軸承內部應涂抹潤滑脂。

2)軸承壓入支承座時(shí),應采用專(zhuān)用安裝工具壓靠外圈端面,不允許直接敲打軸承,以免變形。

3)軸承與支承座的配合必須符合公差要求,過(guò)緊使導軌軸與軸承過(guò)盈配合,會(huì )損壞軸承;過(guò)松會(huì )使軸承無(wú)法在支承座中固定。

4)導軌軸裝入軸承時(shí),應對準中心輕輕插入,如歪斜地插入,會(huì )使滾珠脫落,保持架變形。

5)軸承裝入支承座時(shí),不允許轉動(dòng),強行使其轉動(dòng),會(huì )損壞軸承。

6)不允許用緊定螺絲直接緊定在軸承外圈上,否則會(huì )發(fā)生變形。

 

六、直線(xiàn)導軌的裝配

1)導軌安裝部位不得有污質(zhì),安裝面平整度必須達到要求。

2)導軌側面有基準邊時(shí),應緊貼基準邊安裝,無(wú)基準邊時(shí),應保證導軌的滑動(dòng)方向與設計要求一致,導軌固定螺絲擰緊后,應檢查滑塊的滑動(dòng)方向是否有偏差,否則必須調整。

3)如果滑塊以傳動(dòng)帶帶動(dòng),傳動(dòng)帶與滑塊固定張緊后,傳動(dòng)帶不得有斜拉的現象,否則必須調整帶輪,使傳動(dòng)帶的帶動(dòng)方向與導軌平行。

 

七、鏈輪鏈條的裝配

1)鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。

2)主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合,其偏移量不得超過(guò)設計要求。若設計未規定,一般應小于或等于兩輪中心距的2‰。

3)鏈條與鏈輪嚙合時(shí),工作邊必須拉緊,并保證嚙合平穩。

4)鏈條非工作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規定,應按兩鏈輪中心距1%~2%調整。

 

八、齒輪的裝配

1)互相嚙合的齒輪在裝配后,當齒輪輪緣寬度小于或等于20mm時(shí),軸向錯位不得大于1mm;當齒輪輪緣寬度大于20mm時(shí),軸向錯位不得超過(guò)輪緣寬度的5%。

2)圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸桿傳動(dòng)的安裝精度要求,應根據傳動(dòng)件的精度及規格大小分別在JB179-83《漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪精度》、JB180-60《圓錐齒輪傳動(dòng)公差》及JB162-60《蝸桿傳動(dòng)公差》確定。

3)齒輪嚙合面需按技術(shù)要求保證正常的潤滑,齒輪箱需按技術(shù)要求加注潤滑油至油位線(xiàn)。

4)齒輪箱滿(mǎn)載運轉的噪聲不得大于80dB。

 

九、同步帶輪的裝配

1)主從動(dòng)同步帶輪軸必須互相平行,不許有歪斜和擺動(dòng),傾斜度誤差不應超過(guò)2‰。

2)當兩帶輪寬度相同時(shí),它們的端面應該位于同一平面上,兩帶輪軸向錯位不得超過(guò)輪緣寬度的5%。

3)同步帶裝配時(shí)不得強行撬入帶輪,應通過(guò)縮短兩帶輪中心距的方法裝配,否則可能損傷同步帶的抗拉層。

4)同步帶張緊輪應安裝在松邊張緊,而且應固定兩個(gè)緊固螺栓。

 

十、平皮帶的裝配

1)安裝前,所有的輸送平面應調整好水平。

2)帶輪中心點(diǎn)連線(xiàn)應調整至于同一豎直面上,且軸線(xiàn)相互平行。

3)平皮帶的輸送方向應按照皮帶上標識的箭頭方向安裝,否則將影響其使用壽命。

 

十一、電機、減速器的裝配

(1)檢查電機型號是否正確,減速機型號是否正確。

(2)裝配前,將電機軸和減速的連接部份清潔干凈。

(3)電機法蘭螺絲擰緊前,應轉動(dòng)電機糾正電機軸與減速機聯(lián)軸器的同心度,再將電機法蘭與減機連接好,對角擰緊固定螺栓。

(4)伺服電機在裝配過(guò)程中,應保證電機后部編碼器不受外力作用,嚴禁敲打伺服電機軸。

(5)伺服減速機的安裝:

1)移動(dòng)減速機法蘭外側的密封螺絲以便于調整夾緊螺絲。

2)旋開(kāi)夾緊螺絲,將電機法蘭與減速機連接好,對角擰緊定位螺栓。

3)使用合適扭力將夾緊環(huán)擰緊,然后擰緊密封螺絲。

4)將電機法蘭螺栓扭至松動(dòng),點(diǎn)動(dòng)伺服電機軸或用手轉動(dòng)電機軸幾圈,糾正電機軸與減速機聯(lián)軸器的同心度。

5)最后將電機法蘭與減速機連接好,對角擰緊定位螺栓。

 

十二、機架的調整與聯(lián)接

1)不同段的機架高度調節應按照同一基準點(diǎn),調整到同一高度。

2)所有機架的墻板,應調整至同一豎直面上。

3)各段機架調整到位、符合要求后,應安裝相互之間的固定聯(lián)接板。

 

十三、氣動(dòng)元件的裝配

1)每套氣動(dòng)驅動(dòng)裝置的配置,必須嚴格按照設計部提供的氣路圖進(jìn)行連接,閥體、管接頭、氣缸等連接時(shí)必須核對無(wú)誤。

2)總進(jìn)氣減壓閥按照箭頭方向進(jìn)行進(jìn)出口連接,空氣過(guò)濾器和油霧器的水杯和油杯必須豎直向下安裝。

3)配管前應充分吹凈管內的切削粉末和灰塵。

4)管接頭是螺紋擰入的,如果管螺紋不帶螺紋膠,則應纏繞生料帶,纏繞方向從正面看,朝順時(shí)針?lè )较蚶p繞,不得將生料帶混入閥內,生料帶纏繞時(shí),應預留1個(gè)螺牙。

5)氣管布置要整齊、美觀(guān),盡量不要交叉布置,轉彎處應采用90°彎頭,氣管固定時(shí)不要使接頭處受到額外的應力,否則會(huì )引起漏氣。

6)電磁閥連接時(shí),要注意閥上各氣口編號的作用:P:總進(jìn)氣;A:出氣1;B:出氣2;R(EA):與A對應的排氣;S(EB):與B對應的排氣。

7)氣缸裝配時(shí),活塞桿的軸線(xiàn)與負載移動(dòng)的方向應保持一致。

8)使用直線(xiàn)軸承導向時(shí),氣缸活塞桿前端與負載聯(lián)接后,在整個(gè)行程中,不得有任何的別勁存在,否則將損壞氣缸。

9)使用節流閥時(shí),應注意節流閥的類(lèi)型,一般而言,以閥體上標識的大箭頭加以區分,大箭頭指向螺紋端的為氣缸使用;大箭頭指向管端的為電磁閥使用。

 

十四、裝配檢查工作

(1)每完成一個(gè)部件的裝配,都要按以下的項目檢查,如發(fā)現裝配問(wèn)題應及時(shí)分析處理。

1)裝配工作的完整性,核對裝配圖紙,檢查有無(wú)漏裝的零件。

2)各零件安裝位置的準確性,核對裝配圖紙或如上規范所述要求進(jìn)行檢查。

3)各聯(lián)接部分的可靠性,各緊固螺絲是否達到裝配要求的扭力,特殊的緊固件是否達到防止松脫要求。

4)活動(dòng)件運動(dòng)的靈活性,如輸送輥、帶輪、導軌等手動(dòng)旋轉或移動(dòng)時(shí),是否有卡滯或別滯現象,是否有偏心或彎曲現象等。

(2)總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯(lián)接,檢查內容按(1)中規定的“四性”作為衡量標準。

(3)總裝完畢應清理機器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等,確保各傳動(dòng)部分沒(méi)有障礙物存在。

(4)試機時(shí),認真做好啟動(dòng)過(guò)程的監視工作,機器啟動(dòng)后,應立即觀(guān)察主要工作參數和運動(dòng)件是否正常運動(dòng)。

(5)主要工作參數包括運動(dòng)的速度、運動(dòng)的平穩性、各傳動(dòng)軸旋轉情況、溫度、振動(dòng)和噪聲等。


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